你会怎么做时，管线老化成为新的风险？ - 新闻资讯

你会怎么做时，双壁波纹管老化成为新的风险？虽然他们终于承认了问题，媒体都尚未充分掌握行业和政府的响应的本色，特别是在加拿大，这意味着什么地主。例如，作为CAEPLA已拉响警报上超过十年，跨越的限制，30米控制区（1990年通过的法规）的建立是为了允许双壁波纹管公司继续经营不安全的双壁波纹管。
不仅是有不完善的双壁波纹管焊缝应力腐蚀/开裂，但在20世纪60年代和70年代，双壁波纹管均建有聚乙烯涂层，造成阴极保护故障和过早双壁波纹管的腐蚀和失效的帐篷。
最近加入 - 联邦综合条例草案2012年6月38日 - 货币和刑事处罚未经许可擅自穿越双壁波纹管从双壁波纹管公司不仅巩固了今天下的监管制度到位，双壁波纹管是不安全的看法。
事实是，而不是升级双壁波纹管基础设施，它是便宜，限制农民，牧场主和其他私有财产所有者（农民），并把自己的生命处于危险之中，而不是改善或更换基础设施。
最重要的是，通过这些新的法律，那些相同的人（私营业主）可以追究其责任，如果双壁波纹管破裂或爆炸，因为该公司在法院的法律又能责怪他们不先问许可。
想想这样的：政府，政府监管机构，都知道和双壁波纹管公司双壁波纹管老化，腐蚀，埋得浅，并且遭受应力腐蚀，不开裂，阴极妥协，和泄漏。但是，而不是取代他们，他们限制地主和公众的交叉，或者至少使一项法律，他们的安全职责转移给地主。
首先，他们限制你。然后通过法律，这样他们就可以罚你穿越双壁波纹管。如果发生什么事，像爆炸，他们可以将责任都推到地主。
法院的法律可能找到故障双壁波纹管公司安全妥协只是穿越双壁波纹管种植庄稼或检查我们的牛的农场主和牧场主。
由于这些老双壁波纹管破裂，塌陷和泄漏，公司和监管机构最终无法继续诈骗。的故障，安全问题（例子：美国密歇根州卡拉马祖），更换双壁波纹管将不可避免地继续。因此，监管的工业园区还创建了豁免，防止公共问责制和公众的视线之外，允许更换双壁波纹管和进一步的妥协地主的安全性和投资。
让例如Enbridge公司在密歇根州的6号线或安桥曼尼托巴省和萨斯喀彻温省的3号线。而非挖老的垃圾双壁波纹管Enbridge公司使用的监管豁免，需要更多的土地，埋葬新的双壁波纹管，并离开旧，腐蚀双壁波纹管和其背后的污染。他们这样做例行“的运营和维护的幌子下，”公共监管领域之外。
然而，过境规定仍然会被执行过旧“关闭，”倒塌的双壁波纹管，我们的财产贬值，并把人的安全风险。
有七种双壁波纹管Enbridge公司3号线走廊。想象 - 最终将有7个被遗弃的双壁波纹管和7个新的双壁波纹管。地主会被获准跨越那些腐蚀，坍塌，废弃的双壁波纹管？我认为不会。
是否有任何其他的垄断在这个世界上有这样一握双壁波纹管行业的政府和政府监管机构？政府和监管机构允许和批准不安全的基础设施，而在同一时间推卸责任，对影响安全的人的安全，他们妥协的（地主）。
现在是时候废除双壁波纹管监管立法和依赖于产权和合同法保护公众和地主安全。
我们再也不能让双壁波纹管公司从政府立法，允许他们窃取了我们的土地，危及我们的安全，和转让负债隐形地主利润。

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